Camion 3D Modelos

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Modelos de camiones 3D, como camionetas pickup SUV, vehículos utilitarios deportivos, vehículos militares semitruck, camiones 3d, camiones GM y modelos 3 y más.

Después del final de la Primera Guerra Mundial, los camiones blancos merecidamente se ganaron la reputación de ser autos duraderos y confiables. Al final de 1918, comenzó la producción de camiones 3-ton y 5-ton * de modelos TJ y TG con engranajes cardán. Al final de 1919, se creó una nueva generación de camiones con una capacidad de carga de 0.75 a 5 toneladas, que ya llevaban los índices digitales. A principios de los 1920, se encontraron camiones blancos en todo Estados Unidos. Además de los propietarios individuales y las compañías de transporte, los automóviles eran populares entre las autoridades de las grandes ciudades estadounidenses, que los usaban en la policía, los bomberos, el riego de las calles, la recolección de basura y para otros fines. En 1921 – 1927 La gama de camiones fabricados consistió en los modelos principales de 8: desde 1 de 15 ton blanco a 7.5 de 52 ton blanco.

En 1931, se inició la producción de los autos de la serie 600 con una capacidad de carga de 1.5 a 9 toneladas. Todos ellos estaban equipados con motores de gasolina de válvula superior de seis cilindros con una capacidad de 54 a 108 hp. En 1932, la gama de modelos se repuso con el modelo pesado White 691. Este camión se usó principalmente como un tractor de silla de montar con una carga de sillín de hasta 9 toneladas, pero existían sus variantes en forma de chasis de tres ejes e incluso camiones de minería. En 1933, la compañía lanzó los primeros modelos de la nueva serie 700th con una cabina y un plumaje de forma más redondeada. Otro nuevo producto fue el inusual para los modelos de camiones 730 y 731, producidos en 1935-1937. Como unidad de potencia, utilizaron un motor de cilindro 12, previamente desarrollado para autobuses urbanos.

En noviembre, 1935, en el Salón del Automóvil de Nueva York, mostró los nuevos autos de la serie 700th. Estos elementos tenían formas rápidas, lo que dio a los camiones una similitud estilística con los automóviles estadounidenses más nuevos presentados en la exposición. La siguiente serie de camiones blancos retuvo esta imagen hasta 1960. La nueva familia incluía una gran cantidad de modelos, desde el 700P blanco de entrega con una capacidad de elevación de 0.75 toneladas a un 10A blanco de 722-ton. Especialmente para estos automóviles, se desarrollaron motores de seis cilindros que iban desde 80 hasta 133 hp. Desde 1936, comenzó la producción de los camiones sin camión de la serie 800. En 1939, la compañía lanzó las furgonetas de reparto de camiones con eje trasero de la serie White Horse.